Компания Mercedes-AMG признала неудачу своей попытки заменить классические V8 в модели C63 на гибридные системы с 2,0-литровыми 4-цилиндровыми моторами (M139)
В компании сообщили, что силовая установка M139 не заинтересовала клиентов бренда. Несмотря на то, что агрегат является одним из самых технологичных в линейке Mercedes-AMG, он оказался слишком сложным, дорогим и не соответствовал ожиданиям поклонников мощных бензиновых двигателей. Мотор M139, установленный в моделях C63, GLC63, а также в SL43 и GT43, будут постепенно снимать с производства. Одной из причин отказа от двигателя также называется высокая стоимость адаптирования установки под грядущие экологические нормы Euro 7.
Mercedes-AMG в ближайшие годы сосредоточится на развитии 6- и 8-цилиндровых моторов для будущих гибридов. В частности, ожидается появление нового V8 и рядного 6-цилиндрового M256M на других моделях.
