Российский рынок новых автомобилей в первом квартале 2025 года переживает спад. За январь–апрель в стране было реализовано чуть больше 404 тыс. автомобилей возрастом до трех лет, что на 27% меньше, по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Однако российские производители теряют позиции значительно медленнее, чем иностранные бренды
Согласно опубликованной информации на сайте Минпромторга России, объем продаж автомобилей, произведенных в России, составил 219 тысяч единиц (снижение на 9%). В то же время иностранные бренды сократили присутствие на рынке гораздо ощутимее. В апреле продажи иномарок упали на 40%, тогда как отечественные автомобили потеряли лишь 12%, в сравнении с апрелем прошлого года. В результате, доля российских автомобилей на рынке выросла на 10 процентных пунктов, по сравнению с началом 2024 года.
Рынок легковых автомобилей просел на 26%, достигнув только 346,4 тыс .проданных единиц. В сегменте легких коммерческих автомобилей зафиксировано снижение на 16% (34 тыс. шт.), в грузовом сегменте – на 49% (20 тыс. шт.), а автобусы показали наихудший результат – на 54% (3,5 тыс. шт.).
Несмотря на общую отрицательную динамику, в апреле было продано на 25% больше автомобилей, чем в марте. Это может говорить о начавшемся восстановлении спроса, в том числе благодаря увеличению доступности моделей российского производства.
