Японская компания Nissan отчиталась о крупнейших финансовых потерях за последние 20 лет.
По итогам 2024 финансового года, чистый убыток компании составил 4,5 млрд долларов. Операционная прибыль снизилась на 87,7% на фоне падения объемов продаж, ценового давления и резкого роста издержек. Только реструктуризация обошлась Nissan в 405 млн долларов.
Спад продаж по всему миру составил 2,8%. Особенно сильное снижение зафиксировано в Китае (–12,2%), тогда как в Северной Америке продажи даже выросли на 3,3%. Выручка сократилась менее, чем на полпроцента, однако компания продолжает терять прибыль из-за высокой себестоимости производства.
В 2025 году Nissan сосредоточится на реструктуризации в рамках новой стратегии восстановления под названием RE: Nissan. Компания объявила о закрытии семи производственных площадок, что сократит общее число заводов до десяти к 2027 году. Также будет проведено масштабное сокращение около 10 тысяч человек, доведя общее число увольнений до 20 тысяч.
Nissan планирует усилить контроль над цепочками поставок, снизить инженерные расходы и ускорить вывод новых моделей на рынок. Особое внимание будет уделено разработке гибридов и кроссоверов для Северной Америки. Также подтвержден выпуск новой модели под культовым названием Skyline, хотя детали пока не раскрываются.
Более того, неопределенность создают торговые пошлины. Компания ожидает, что издержки в 2025 году могут составить до 3 млрд долларов. Несмотря на трудности, руководство сохраняет уверенность в финансовой устойчивости. Nissan располагает средствами, которые позволят реализовать реформы и сохранить операционную деятельность.
